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干事莫忘“仔细”二字

  同志从前说过:世界上怕就怕仔细二字,就最讲仔细。这是告知咱们,干事不行敷衍了事,麻痹大意必定犯错。前天是皇家游轮“泰坦尼克号”在北大西洋撞上冰山的日子,我又想起了“仔细”二字。

  电影《泰坦尼克号》回忆了这一惨烈的历史瞬间,在生与死面前,人类演绎了人道的崇高和卑鄙:杰克把生计的时机留给了爱人罗丝;老船长与轮船玉石俱焚;船上的乐队演出到生命最终一刻。当然这还不是我要说的,这儿我想跟大学生朋友们说的仍是“仔细”二字。

  轮船的救生艇规划得很健壮,能够搭载1178人,因船员不了解,只上去了651人……

  假如其时用望眼镜眺望而不是用肉眼眺望的话,冰山就必定会被在远处发现,假如真是这样,那么这场灾祸还会不会产生?

  假如“加利福尼亚号”上的电报员及时地收到求救电报,那么会不会在第一时间向“泰坦尼克号”施救?

  假如“泰坦尼克号”上的船员对救生艇的规划十分地了解,是否能将更多的遇险者挽救上岸?

  也就是说假如这一切都正常的话,恐怕灾祸就不会产生,即使产生了,丢失也会削减到最小的规模。

  前些天在盐城区域产生的事端,说到底也是一个干事不仔细的问题。同样是产生在前段时间的由重庆飞往的3U8633航班,在四川空域内飞翔途中时,驾驶舱右侧玻璃忽然决裂,驾驶舱瞬间失压,气温降低到零下四十摄氏度……在意外产生后,万米高空中,机组副驾驶徐瑞辰半个身子被“吸”了出去,许多机载自动化设备失灵,机组向地上控制台发出了“7700”信号(表明遇到紧迫状况),紧迫求助。危急关头,3U8633航班机长刘传健,在自动化设备失灵情况下,依托二十年飞翔经历,手动操作,成功让飞机备降在了成都双流机场,挽救了119位乘客和9名机组人员的生命安全。整个备降进程前后只是20分钟。一位民航业界专家闻讯,称誉川航本次备降“是一个奇观”。机长刘传健为什么能在那么短的时间内排除了险情,一个十分重要的原因是他练就了过硬的身手,而这身手的取得应当感谢素日里一丝不苟、严肃仔细的工作情绪。

  这就提示大学生朋友们从现在开始必定养成干事仔细的情绪。不要什么样的工作都不在乎。有一次有个学生给我写份资料。没多少字,成果一会用“您”,一会用“你”的,一看就不仔细。我给他发微信提示他必定仔细干事,告知他许多大错都是由小错引起的,干事越仔细的人越不会犯错。这个学生后来干事就十分仔细。大学生是未来社会的生力军,只要现在就养成干事仔细的情绪,将来才干坚持谨慎的工作作风,才不会犯错。不是说细节决定胜败吗?道理就在这儿。

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