中新社北京9月28日电 (记者 周音)记者28日从我邦交通运送部举办的新闻发布会上得悉，本年国庆节假日，全国路途客运估计发送旅客2.1亿人次，较2021年同期下降约三成。全国水路估计发送旅客总量490万人次，较2021年同期下降两成。
本年国庆节假日从10月1日至10月7日，7座以下(含7座)小型客车免收通行费，详细免费通行时段为10月1日0时至10月7日24时。必需要分外留意的是，高速公路免费通行以车辆驶离出口收费车道的时刻为准，即：车辆在10月1日0时至10月7日24时之间驶离高速公路出口的均可享用免费方针。
交通运送部新闻发言人舒驰在此间指出，本年国庆节假日，探亲访友、旅行休闲、返乡返岗等出行需求加大，客运量与假日前比较将有较大起伏添加。可是，受疫情影响，路途客运量较去年同期有所下降。
舒驰表明，假日期间，交通运送部将要点做好三个方面作业，全力服务民众安全快捷出行。一是完善运送安排计划。加强客流趋势研判，优化运力分配，加强客运纽带、旅行景区等要点区域的运力投进，做好各运送方法的有用联接，疏通出行“最终一公里”。二是优化运送服务行动。三是加强安全应急办理。
交通运送部公路局副局长周荣峰着重，本年国庆假日，小客车自驾游、周边游份额比较来说较高，大中城市周边公路网顶峰时段会呈现部分拥堵，通行压力较大。
从路网流量看，估计国庆假日全国高速公路日均流量约为3800万—4000万辆，同比2021年同期日均(4986万辆)下降20%—24%，同比2020年同期日均(4736万辆)下降16%—20%，流量峰值呈现在10月1日，约为4500万辆。
从时刻散布看，国庆假日前期出程时段会集，后期返程时刻相对涣散，整体呈先增后降趋势。详细来看，9月30日16时起，公路网流量开端添加，20—24时呈现节前出程小顶峰。10月1日9—14时为整个假日的出行最顶峰，拥堵缓行产生几率较高。10月2日至4日假日中期中短间隔出行交错，出行较为涣散。10月5日至6日遭到提早返程影响，16—20时车流量相对会集。10月8日根本回到正常状况水平。
从空间散布看，本年国庆假日，京津冀、长三角、粤港澳大湾区和成渝区域双城经济圈区域高速公路流量估计同比下降20%—22%左右。(完)
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